铸造行业是制造业的重要基础产业，其发展状况与全球经济发展密切相关。自2000年首次超过美国成为世界最大铸造件生产国以来，一直稳居世界首位，2015年受国家宏观经济环境变化影响，我国铸造件总产量首次出现负增长，同比下降1.30%，2016年和2017年，在汽车、轨道交通、矿冶重机、工程机械等下游需求提升刺激下，我国铸造件已恢复增长趋势。2019年我国铸件产量达4875万吨。
数据来源：中国铸造协会、中商产业研究院整理
2019年我国铸件行业市场需求占比上升的有工程机械、铸管及管件、轨道交通、矿冶重机，汽车工业是铸件市场需求剧透，2019年汽车铸件占比小幅度下降，为29.1%。农业机械、机床工具、发电设备等行业市场占比都有小幅度下降。
数据来源：中国铸造协会、中商产业研究院整理
随着我国铸造行业的发展和铸造技术的提升，铸造件产品已从初级产品向风电铸件、机床铸件等高技术、高附加值产品过渡，但目前出口竞争力仍有不足，出口比例较低且整体呈下降趋势，另外我国仍需进口部分无法自主生产的高技术铸造件产品。2019年我国铸件出口量饿168万吨，同比下降6.3%。
数据来源：中国铸造协会、中商产业研究院整理
铸造件行业发展趋势
1.材质结构将进一步优化
在我国铸造件产量中低速增长的新常态下材质结构将进一步优化，黑色金属铸造仍将是我国铸造行业的支柱，铸铁件中技术难度大、高附加值的球墨铸铁件产量占比将进一步提高至42%左右，有色金属铸造将保持中高速增长，铝（镁）等轻合金铸造件产量占比将提高至20%左右。
2.下游市场扩大，市场需求增长
与人民生活密切相关的汽车制造、轨道交通建设等将成为带动铸造件消费增量的主力行业，铸造件产量年增长率领先于其他行业，另外在高端化、核心化设备所需的关键铸造件方面，如大型能源设备铸件、航空航天铸造件等，我国的自主生产能力将有所提高，铸造件产量保持适度增长。
3.落后产能加速淘汰
随着铸造行业供给侧结构调整的加快，落后产能将加速淘汰，到2020年全国铸造企业数量将持续减少至15000家左右，占企业总数量30%的铸造企业（约4500家）的铸造件产量将达到全国产量的80%以上，我国铸造企业数量大约会控制在8000家以内，达到与美国、德国等工业发达国家相等规模水平。
